船舶大型化趋势明显 去年全年引领8000多艘

自12.5米深水航道开通以来，长江太仓段通航能力得到提升，进出江船舶吃水深度明显增加，船舶载货量大幅提高，船舶大型化趋势更加明显，为港航企业带来利好。去年全年，太仓引航站引领船长250米以上的船舶914艘次，引领受限船舶1698艘次，吃水11.5米及以上的船舶775艘次。太仓港排名已跃升至全省第一、全国第十，成为长江外贸第一大港、长江外贸航线最多的港口、全省进出港国际航行船舶艘次最多的港口。

　　坚持民生优先，引领进江电煤船舶230艘次，共装载电煤约1052万吨。畅通引航绿色通道，引领集装箱船2077艘次，同比增长11.01%，助力太仓港集装箱吞吐量突破500万标箱。坚持精准服务，竭力满足个性化需求，引领我国自主设计、在长江港口建造并在太仓交付使用的“香港号”等5条第二代40万吨矿砂船安全顺利出江。

　　太仓引航站深度对接太仓“以港强市”发展战略，坚持“阳光引航”，践行“八项服务承诺”，全面服务港口发展，服务长江经济带建设。2019年，该站将全面实施长江引航中心各项任务举措，写好“绿色、平安、服务”三篇大文章，服务长江航运现代化建设和长江经济带高质量发展，围绕“国际一流引航机构”发展目标努力奋进。